杨冲锋和钱教授却没有四处乱走，前两天主要是在钱教授所提到的规划铁路沿线，实地看这种规划的困难和规划之后预期的地理因素。这些东西材料固然能够体现，但终究没有到实地看过更有体会。怀才市之后就往平通市和上江市走，在上江市看了两天，就是看铁路通了之后，第二步要做的规划。从地图上看，在上江市做一个货物集散地、中转站是有着很大优势的，能够与平通市的货运站一起，将整个流往大西部各省的物流集散，这样的中转站建立起来后，不仅仅是对上江市进行开发，更重要的是对大西部各省一个总的规划与安排。那幺，上江市通往各省的公路是不是好修建，投资成本会不会过高等等客观实际的条件都要考虑进去。

上江市除了围在外圈的山之外，里面虽说不是完整的盆地地形，但修路和建立大型货物堆场，与怀才市相比自然有更多的地理优势，而出到外省之后，与已经建立的高速路距离也不远。这些有资料，他们的车又跑一跑将第一手材料该怎幺准备，也都跟省里随行人员进行了交待，这样的规划要落实，除了请专家之外，省里也会有大量的工作要完全。

两天实际上也看不了多少，只是钱教授显然是到来之前就有准备的，有针对地看一些点，印证之前的设想。杨冲锋笑着跟钱逸群说，他这是被钱老抓了跑腿的。钱逸群自然不会跟他客气，说他不知多少个不眠之夜，看破损了多少张地图，才想到这样一个主意，要是江北省不要那更好，有的是人要。

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